计划

有轨电车的成本与资金

电车资金

不含税收383 百万欧元的流动资金

借款：借款用交通付款方式偿还, 在2012年以后偿还借款将收取1.8%的利息。

  • 欧洲 15.5 百万欧元
  • 国家 53.4 百万欧元
  • 布列塔尼地区 4 百万欧元
  • 菲尼斯太尔省 16 百万欧元  
  • 其他（存款和抵押银行，环境于能源管理办公室，法国运输设施财政所） 1 百万欧元
交通付款（VT）

在法国，城市公共运输主要由一份叫做交通付款的税额提供资金。在布雷斯特海岸城公司领取超过9分工资的雇员要交付此税收。直到2006年，这项税收占有全部雇员的1.05%，此税收仅用于公交网资金。法律允许税收的上限是1.8%，以此来出资有轨电车项目。

附加预算：

由于电车项目，城区交通网改道和整修，水资源更加清洁。

财政

布雷斯特城区交通付款

利率：1,65%
总计，1350个雇主支付布雷斯特城区的交通付款。
来源：63%的份额出自公共部门，37% 来自私人部门。

总之，有轨电车资金出自：
交通付款，
借款（由交通付款补偿）
补助金（国家，地区委员会，省委会，欧盟）。